歐米茄維修中心分享：“一文讀懂歐米茄8800系列機芯”。您肯定好奇在原來8系列機型只有8500這一個獨苗，后來慢慢有了8400系列、8800系列、8900系列機型。他們都是什么關(guān)系呢？是同一枚機芯嗎？

8500已經(jīng)退出了歐米伽現(xiàn)役系列，8500系列機芯改名成了8400與8900機芯。而8800機芯則完全和8500機芯毫無關(guān)系，那么8800機芯是從哪里來的呢？重新開發(fā)的嗎？

乍一看8系列機型都長一個樣子，實際上8800機芯和其他來源于8500機芯的兄弟姐們毫不相干！8800機芯來源于2500機芯！2016年發(fā)布的8800系列機芯可以看作是2500機芯的升級版本，也已經(jīng)完成自己的使命全面替代了2500機芯的產(chǎn)品線。

首先尺寸上8800機芯機芯尺寸26.5MM基本上?等同于2500機芯?，相比8500的29.2MM可以說小了不少。對于?動輒?40MM表徑?以上的?歐米茄?男表?們?來說?有點?小馬?拉大車的?味道了?。

最直接區(qū)分8500、8900、8400機芯這一血脈的機芯的自動舵都是銷釘式軸承！而左邊8800機芯用的是滾珠軸承！滾珠軸承聲音會稍微大一點，但是上鏈效率會更高。

8800機芯自動舵固定結(jié)構(gòu)采用的是獨家星輪固定結(jié)構(gòu)，要官方特制的工具才能拆解！比8500一脈的機芯用的銷釘式固定方式肯定是更穩(wěn)定耐用。

8800機芯相對于2500機芯升級的點就是橫跨式的擺臂，避震器也都是Swatch集團內(nèi)標配的最新Nivashoc避震器，還有就是和其他8系列機芯一樣采用硅游絲與鈦合金擺輪，防磁當然高達15000高斯以上。

8800機芯用的是兩個砝碼微調(diào)比起其他的8系列機芯的四砝碼無卡度配置來說是降級。但實際上2500機芯就是兩砝碼配置，而我剛剛也說了8800機芯本質(zhì)上就是2500機芯。歐米茄8800和其他兄弟一樣砝碼都是白金制的。

精準度微調(diào)來說當然是砝碼越多越好，調(diào)的也就越精準。但是隨著現(xiàn)在硅游絲良品率和公差極大的進步，很多無卡度游絲在出廠的的時候統(tǒng)一率就很高了，個體之間公差極小，精度極高了，實際上兩個擺輪對他們來說也完全夠用了。

最直接的就是看輪系結(jié)構(gòu)，8800機芯的輪系結(jié)構(gòu)其實就是2500機芯那一套輪系結(jié)構(gòu)，而2500機芯又是2892哪一套輪系結(jié)構(gòu)。這一套穩(wěn)定的高效的輪系結(jié)構(gòu)用了幾十年了。所以說很多表友說8800機芯是魔改的2500機芯和2892機芯，是一點也不為過。

并且8800機芯還是和2500機芯一樣都是單發(fā)條盒設(shè)計，其他8500、8400、8900機芯都是雙發(fā)條盒設(shè)計，對于其他8系列兄弟來說就是降配。

發(fā)條盒正面有一層DLC鉆石自潤滑涂層，并且8800機芯采用Swatch集團Niva的最新發(fā)條材料合金，和其他8系列兄弟都一樣。正式新的技術(shù)讓動力儲存從2500機芯的48小時提升到了55小時。這一點對于2500機芯來說也是升級點。

大家最關(guān)心就是偷停的問題。目前來說8800還是很穩(wěn)定，應(yīng)該是完全解決了當年2500機芯偷停的風波。8800機芯采用Liga工藝加工的最新的三層同軸擒縱結(jié)構(gòu)有效解決了偷停問題。

總結(jié)：8800機芯就是升級版的2500機芯，8800機芯對于8400機芯和8900機芯來說低階版本?？梢哉f這就形成了歐米伽機芯的高低搭配。

并且升級以后統(tǒng)一了家族設(shè)計語言，打磨風格，也可以讓消費者感覺到這是同一代產(chǎn)品。不再有之前8系列機型和2500系列機型的機芯不是用一代的割裂感。

機芯的甲板都是采用最新的抗磁合金，硅游絲，鈦合金擺輪這些都是8系列這一代主打的抗磁與METAS認證，歐米茄現(xiàn)在主打的就是這兩樣，這也是讓2500機芯不得不升級的地方，滿足歐米茄現(xiàn)在的需求。

以上就是關(guān)于“一文讀懂歐米茄8800系列機芯”的分享了，希望對愛表人士有所幫助。專業(yè)的維修機構(gòu)對您的手表更加有保障！如果您還有其它問題，可以撥打上海歐米茄維修保養(yǎng)中心的客服熱線進行咨詢，我們竭誠為您服務(wù)！